话说中小企业老板，转型自救字路你是否愿意亲自上阵动手?如果不行千万别玩，真浪费时间浪费钱。

合资我觉得这是影响SaaS厂商发展速度的根本。就是我们在SaaS的规范之间，车企一个小的闭环，我们就把他做成一个一个的应用。

我觉得另外一个竞争对手是企业内部的信息化团队，转型自救字路我们觉得他们没有转型，转型自救字路没有容纳SaaS的厂商，甚至自己在原有的产品技术上，自己去开发了适合本身企业的应用。SaaS厂商就专注于把产品做好，合资然后再平台上作部署。 第二块客户的需求是难以解决的，车企比如说在制造行业，分为流程制造和离散制造，而且每个制造的流程节点、工艺和方法都千差万别。

转型自救字路整个公司能发展起来跟跨国企业有非常大的关系。中国的很多细分行业的厂商，合资更加贴近于互联网，Salesforce和Workday更贴近于ERP。

那为什么在SaaS领域没有去按直销为主呢?因为SaaS单一产品的客单价低，车企特别是在早期切入企业。

现在来看最多相差半年，转型自救字路一项新的技术出来的话，我们国内最多晚个半年一定会赶上，所以在国际市场来讲，技术整体而言不会有很大的差距。“我们不仅仅是花瓶，合资在商业方面我们也会证明自己。

这里无关乎平等、车企自由、歧视，当一个产业在一种直男癌的狂风大作之下，处处都被浓烈的荷尔蒙所包裹，压抑得透不气来。”显然，转型自救字路体育产业的左脑已经够发达，转型自救字路科学家将左脑称之为“自身脑”，右脑称之为“祖先脑”，这两大半脑只有发生协同，达成合作关系，即体育产业的男女比例均衡，女性更多柔性的思考进入，这个产业才真正称之为体育产业。

比如，合资不管哪家体育新媒体直播平台，合资各种穿着暴露、姿色诱人的宝贝们在直播间隙会来个互动——尽管这种互动看上去是一个“必需品”。这是少有的尝试女性主题的展示，车企主办方也做了很多努力，汇聚了80家公司以及120多家品牌，但在商业世界这仍然属于“小而美”。